今天给各位分享机换变速箱油的知识，其中也会对换变速箱油机油会放掉吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，别忘了关注本站 ，现在开始吧！
自动变速箱油重力换还是循环机换哪个好
自动变速箱油更换可选择重力换油或循环机换油，具体需结合车辆情况判断。以下是两种换油方式的详细对比：重力换油优点：操作简单 ，价格便宜实惠 ，大部分车型四五百块钱就能完成 。技术成熟，风险低 ，通常会更换油底壳垫片和滤网 ，是保养的关键步骤 。适用于所有情况，尤其是定期保养的车辆 ，是最稳妥、安全的方式。
汽车自动变速箱油建议采用循环机更换 。汽车行驶一定的时间或者里程后 ，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命 。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝 ，让变速箱废气油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油 。
循环机换油好 。重力换油，正常情况下只能释放70%左右。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染 。而循环机换油就是机器换油 。
适用场景建议选重力换油：预算有限 、变速箱无液力变矩器（如手动挡） 、车辆使用年限短且无严重磨损。选循环机换油：变速箱为AT/CVT等带液力变矩器的自动挡、车辆使用年限长或存在换挡顿挫等故障 。选折中方案：追求性价比，且愿意承担一定拆卸风险 。
公里数跑得少时 ，变速箱油更换优先推荐重力换油 ，但需结合变速箱类型和油液状态综合判断。具体分析如下：自动挡变速箱（含双离合 、AT 、CVT）：10万公里内两种方式均可，但重力换油更经济对于自动挡变速箱 ，若行驶里程在10万公里以内 ，重力换油和循环机换油均能满足基础保养需求。
手动挡变速箱油到底怎么换,循环机换油是什么东西?
1、手动挡变速箱油更换方法为重力放油，循环机换油是自动变速箱油的更换方式之一 ，通过设备使新油在变速箱内循环以置换旧油 。以下是具体说明：手动挡变速箱油更换方法更换周期：手动挡变速箱油一般4-6万公里更换一次 。油液选择：建议选择原厂变速箱油 ，价格相对较为亲民，通常二三百块即可。
2 、手动挡汽车变速箱油不需要用循环机换 ，重力换油即可满足需求 。手动挡变速箱结构简单 、对油质要求较低 ，重力换油经济实惠且能覆盖基本保养需求，循环机换油反而可能造成资源浪费或不必要的操作风险 。
3、拆卸油底壳换油需拆下变速箱油底壳 ，彻底清理底部油泥和杂质后更换滤清器 ，再重新加注新油。优点是更换彻底（残留旧油5%）；缺点是操作复杂，需专业工具，建议由维修店完成 。适用场景：追求深度清洁或变速箱曾出现漏油 、异响等问题 。
4 、因此 ，手动变速箱无需使用昂贵的循环机来换油 ，使用重力换油方式就能达到良好的换油效果。手动挡变速箱换油周期手动挡变速箱通常在行驶了4到6万公里之间，就应该考虑更换变速箱油 。在这个换油周期内 ，选择重力换油方式即可满足变速箱的保养需求 ，既能保证变速箱的正常运行，又能节省换油成本 。
5、循环机换油： 操作方式：使用循环机将变速箱内的旧油抽出 ，并同时注入新油 ，形成循环，直至变速箱内的油液被完全更换。 特点：能够更彻底地更换变速箱油 ，减少旧油的残留 。但缺点是操作相对复杂 ，成本较高，且需要专业的设备和人员来进行操作 。
6 、更换铃木天语手动挡变速箱油主要有两种方式：方法一：重力换油 准备阶段：确保车辆处于安全位置 ，并将车辆升起以便操作。准备好新的变速箱油和所需的工具。放油：拧开位于车底的变速油箱底壳放油口螺丝 ，让变速箱油随重力自然流出 。此过程可能需要一些时间，以确保旧油尽可能完全排出 。
变速箱油重力换还是循环机换哪个好
适用场景建议选重力换油：预算有限 、变速箱无液力变矩器（如手动挡）、车辆使用年限短且无严重磨损。选循环机换油：变速箱为AT/CVT等带液力变矩器的自动挡、车辆使用年限长或存在换挡顿挫等故障 。选折中方案：追求性价比，且愿意承担一定拆卸风险 。
对于朗逸6AT变速箱 ，如果预算够 ，尤其是长期没换过油的车，优先选循环机换油 ，它能顺带清洗变速箱油路和液力变矩器 ，减少油泥堆积。缺点：价格昂贵，一千往上 。比较浪费油 ，例如采尔孚8AT系列变速箱 ，原装5升油，用循环机换最好准备12升 。
循环机换油好。重力换油 ，正常情况下只能释放70%左右 。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染 。而循环机换油就是机器换油。
一般来说 ，循环换油相对重力换油有一些优势，但也各有特点 。循环换油能更彻底地更换变速箱油 ，它通过专业设备让新油不断冲刷变速箱内部 ，能将一些重力换油难以清除的旧油和杂质带出 。不过循环换油成本较高，所需新油量大，且耗时较长。
循环机换油相对更彻底。它能通过机器将变速箱内的旧油彻底置换出来 ，能达到80%-95%左右的换油率 。这是因为它利用油泵持续循环 ，让新油不断冲刷变速箱内部各个角落，能更好地清洁变速箱内部的杂质和铁屑等 。重力换油则操作简单 、成本低。
朗逸换变速箱油选重力换油还是循环机换油 ，需结合保养周期 、预算及车辆实际情况判断：常规按官方周期（6-8万公里）保养的车辆 ，重力换油更经济安全且满足需求；若预算充足、长期未换油（超周期）或想更彻底清洁变速箱，可优先循环机换油 ，但十多万公里未换油的老车需谨慎选循环机 ，避免油泥堵塞故障 。
自动挡车变速箱油,有没有必要用机器换油呢?
有必要用机器换油 。首先是科技进步，但重要的还是利益驱使 ，一般机器换油要比人工换油多出一半的量 ，也就是说你车之前换需要4升波箱油，现在用机器换最少要6-8升油 ，对于车主来说要多付金钱来换取的。使用循环机换油可以把旧油循环出来 ，虽然是价格贵，但是效果好，变速箱油可以换掉85%左右 。
重力就好 。变速箱油的更换周期一般就是40000-60000公里更换。变速箱油就选择重力换油就行了 。没有必要使用循环机更换 。
更换变速箱油有必要用循环机 ，重力换油虽然操作简便 、成本低 ，但循环机换油更彻底，对自动变速箱尤为重要。变速箱是汽车的重要部件之一 ，其内部包含许多液压阀和细小油管 ，因此更换变速箱油相比更换机油要复杂一些 。一般来说，变速箱油需要每5-8万公里更换一次 。
变速箱油重力换和循环机换的区别有哪些?
重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单 ，通过拧开变速箱底部的放油螺丝 ，利用重力让变速箱油自然流出。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油，剩余的旧油会残留在变速箱内部 ，可能影响新油的性能。
重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油 ，操作简单，但油液清理不彻底 ，可能残留旧油和杂质 。循环机更换：可排出超过90%的旧油 ，确保更彻底的清洁，新旧油分离更彻底 。
重力更换：通过打开变速箱油底放油螺丝，使旧油液通过重力自然流出 ，然后加入新油液。循环机更换：连接循环机 ，使车辆保持运行状态，新油通过循环机注入变速箱 ，同时旧油被压力排出 。更换彻底性：重力更换：由于自动变速箱设计的复杂性 ，往往会留下一些旧油残留，特别是对于自动变速箱而言 ，难以完全避免 。
油量消耗：较大 ，因为循环机在换油过程中会不断消耗新油，通常建议的新油用量会比变速箱容量多出一定比例。效果上的区别 重力法 新旧油混合：由于旧油无法完全排空 ，新加入的油会与旧油混合 ，影响新油性能 。清洁效果：清洁效果相对较差，无法彻底清除变速箱内部的铁屑 、脏东西等杂质 。
重力更换变速箱油和循环更换的主要区别体现在换油率、操作方式以及对变速箱的影响上。首先 ，重力换油是通过松开变速箱油底壳的放油螺丝 ，让变速箱内部的油液依靠重力自然流出，然后在加油口加入新油 。这种方式操作简单，用油量相对较少 ，成本也较低 。
变速箱油更换建议选择循环机换油方式。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油 ，换油不彻底，可能残留油污和铁屑 ，这些残留物可能污染新加入的变速箱油 。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换 ，换油率可达95%以上，换油更彻底 。
更换变速箱油有必要用循环机吗
1 、汽车自动变速箱油建议采用循环机更换。汽车行驶一定的时间或者里程后 ，变速箱油需要定期更换 ，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油 。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油 。
2 、若车辆使用里程极长（如超过20万公里） ，或变速箱已出现泄压、异响等问题，不建议直接进行循环机换油 ，应先检查变速箱状态 ，必要时进行维修或更换。
3 、朗逸换变速箱油选重力换油还是循环机换油，需结合保养周期 、预算及车辆实际情况判断：常规按官方周期（6-8万公里）保养的车辆，重力换油更经济安全且满足需求；若预算充足、长期未换油（超周期）或想更彻底清洁变速箱 ，可优先循环机换油 ，但十多万公里未换油的老车需谨慎选循环机，避免油泥堵塞故障 。
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