今天给各位分享自动挡变速箱异响的知识，其中也会对at变速箱换挡顿挫进行解释 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，别忘了关注本站，现在开始吧！
北汽e150自动挡变速箱异响怎么回事?
1、操控性差：方向盘重 ，脚踏沉 ，长时间驾驶容易感到疲劳。减震和风噪问题：减震器存在渗油现象，且风噪较大 ，高速行驶时缺乏安全感 。升降玻璃问题：左侧前门玻璃升降出现问题 ，尤其是冬天，经常升不上去 ，影响使用便利性 。口碑总结：北汽e150作为一款经济型小车 ，整体口碑尚可。
我是自动挡的!变速箱有异响是什么情况
1 、自动变速箱在换挡的时候出现异响，一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的 。如果在换挡的时候产生很小的咯噔声，就是正常的 。因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构的原因 ，在拉动换挡杆的时候因为机械碰撞产生的咯噔声是无法避免的。
2 、自动挡车打火时变速箱咯噔一下 ，可能由冷车启动润滑不足、变速箱油问题或机械部件故障导致，需根据具体情况判断并处理 。冷车启动润滑不足冷车启动时 ，变速箱油温度较低 ，流动性差，尚未充分润滑齿轮 、轴承等机械部件 。此时换挡或启动瞬间 ，部件间可能因短暂干摩擦产生“咯噔 ”声。
3 、发动机机脚胶老化：发动机机脚胶是连接发动机和车架的橡胶件 ，如果老化开裂，会导致发动机和变速箱在收油加油时产生位移碰撞 ，从而产生异响 。下控制臂橡胶老化：下控制臂橡胶老化也可能导致自动挡换挡时出现异常声音 。建议 如果异响伴随着顿挫感 ，很可能是变速箱或者传动系统的问题。
20款1.8吉利博越pro7速变速箱异响是怎么回事
1、【太平洋汽车网】吉利博越自动挡变速箱异响通常是由于变速器油位偏低或变质 、齿轮啮合间隙过大或过小 、齿轮啮合不良，轴承间隙过大 ，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷等引起的 ，徐第一时间去4S店维修处理。
2、【太平洋汽车网】博越PRO的变速箱是自主品牌的，一台是7DCT变速箱，是由吉利和沃尔沃共同研发 ，完成换挡仅需0.2s ，降档足够迅速 。另外一台是匹配5T发动机的变速箱是爱信第三代6AT变速箱 。
3 、以目前在售的博越PRO为例，其自动挡版本的8T发动机最大功率为184马力 ，峰值扭矩为300牛·米。7DCT变速箱：吉利的7速湿式双离合变速箱在2017年12月开始量产 ，目前出口到欧洲市场的也超过了3万台 。吉利即将推出第二代的7DCT变速箱，可以兼容多种混动技术方案 ，其输入扭矩最高达到450Nm 。
自动挡变速箱异响是什么声音
1 、变速箱异响有卡嗒卡嗒的声音 ，是卡嗒卡嗒的声音。部分变速箱内部部分零件断裂后也有金属摩擦的声音 。有些at变速箱的摩擦片有缺陷，长期使用摩擦片会断裂 。如果变速箱内部有破损的零件 ，变速箱内部会有大量的金属碎屑 ，会加剧变速箱的磨损。常见的变速箱包括手动变速箱、at自动变速箱、cvt自动变速箱和双离合自动变速箱 。
2 、换挡时异响：在换挡的瞬间，无论是自动挡换挡杆切入D/R挡 ，还是手动挡切换档位时 ，伴随冲击感出现异响，如“嘎嘎 ” 、“哐啷”等金属撞击声 。可能原因包括离合器分离不彻底、同步器损坏 、变速箱油不足或变质 、阀体或电磁阀故障等。
3、自动变速箱挂档时出现咯噔响且过一会消失，可能由冷车润滑不足 、操作习惯不当 、变速箱油问题或坡道停车影响导致 ，具体分析如下：冷车状态润滑不足冷车启动时 ，变速箱油温度较低，流动性差 ，导致润滑效果暂时不足 。此时挂档可能因齿轮或轴承间摩擦增大产生异响 ，类似冬季关节活动时的咔咔声 。
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